서울을 관통해서 지나는 한강을 즐기는 가장 유명한 방법은 이랜드크루즈에서 운영하는 한강유람선을 즐기는 방법입니다. 특히 야경에 한강을 가로지르며 느끼는 강바람은 도심 속 여행에 딱 어울리는 상품입니다. 이제 한강버스를 관광용으로 이용한다면 저렴한 가격에 한강의 경치를 크루주 유람선처럼 똑같이 누릴 수 있습니다.
한강버스
2025년부터 시험운행 후 본격적으로 영업을 시작하는 한강버스는 서울시에서 추진하는 교통수단 확대 정책 중 1가지입니다. 마곡, 망원, 여의도, 압구정, 옥수, 뚝섬, 잠실 지역의 선착장을 오가며 버스 또는 지하철과 연계하여 출퇴근 시간의 교통수단을 일부 대처하는 교통수단입니다.
서울 한강을 교통수단 한강버스 선착장 정보
2025년부터 한강을 가로지르는 한강버스 탑승이 가능합니다. 햇빛이 없는 지하철보다는 마곡부터 잠실까지 한강을 따라 파노라마 창으로 펼쳐지는 한강의 아름다운 풍경을 기후동행카드를 사용
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특히 마곡, 여의도, 잠실을 왕복하는 급행 노선은 마곡역에서 잠실 선착장까지 승하차 시간과 선착장 접근 시간을 포함한 총 54분으로 계획되어 있어 기존 지하철 이용 시간과 비슷하게 소요 시간을 계획하였습니다.
물론 총 탑승인원 규모가 155인승에서 199인승으로 한 척의 한강버스로 탑승이 가능한 인원이 지하철보다는 현저하게 부족하지만 선착장 인근에 거주하거나 출근 도착지가 하차하는 선착장 근처에 위치한다면 매우 유리한 교통수단이 될 것입니다. 기후동행카드를 사용한다면 별도의 비용 없이 한강버스를 무제한 이용이 가능한 만큼 접근성이 유리하다면 매우 훌륭한 교통수단이 될 것입니다.
한강버스 개통 초기에는 매우 혼잡이 예상됩니다. 또한 지하철을 이용하지 않고 곧바로 한강버스 선착장에서 예정된 시간에 한강버스에 탑승하지 못한다면 원하는 시간에 도착이 불가능할 수 있어 한강버스 개통초기에 출퇴근 용도로 운행수단을 선택하지 않는 것이 좋습니다.
한강유람선
이랜드크루즈의 유람선은 한강 관광상품으로 여행상품에 따라 구성과 가격에 많은 차이가 있습니다 홈페이지에서 상품별 날짜와 시간을 선택하여 예약이 가능하며 일반크루즈 상품과 디너 또는 샴페인 디너 크루즈의 식음크루즈 상품도 예약할 수 있습니다.
이랜드크루즈의 가장 큰 단점을 가격입니다. 특별한 여행이나 효도상품으로 디너 크루즈 또는 크루즈 레스토랑 & 크루즈 패키지 같은 상품의 만족도는 매우 높지만 가격에 대한 부담으로 예약 시 비용에 대한 고민을 충분히 고려해야 하는 단점이 있습니다.
물론 한강투어 크루주 또는 선셋 크루즈 같은 비교적 저렴한 상품도 예약이 가능하며 항목별 운항 스케줄에 맞추어 서울 여행에 포함시킨다면 여행 중 새로운 경험이 될 것입니다.
한강버스 VS 한강유람선
한강유람선의 운항코스는 대부분 여의도 선착장에서 출발하여 다시 여의도로 회항하는 코스로 운행되고 있습니다. 하지만 한강버스의 경우 마곡에서 잠실까지 운행이 계획되어 있어 출퇴근 시간을 피해서 탑승한다면 최대 28.9KM의 경로를 75분 동안 운행하며 한강의 경치를 관람할 수 있습니다.
또한 운이 좋아 서울의 일몰시간에 탑승한다면 한강유람선 못지않은 아름다운 선셋을 감상할 수 있으며 해가 진 후 서울의 아름다운 야경을 누릴 수 있습니다. 한강버스의 객실은 파노라마 통창으로 제작되어 대부분의 좌석에서 한경의 경치와 야경을 조망할 수 있게 설계되었습니다.
비교적 적은 비용으로 한강의 유람선보다는 적은 규모이지만 똑같은 한강의 경치를 즐길 수 있는 한강버스는 당초의 서울시민 출퇴근 용도뿐만 아니라 많은 여행객의 관광상품으로도 이용될 것입니다.
